Pozadina projekta
Naš klijent se suočio sa izazovomProjektni teretni prometpredimenzionirani mlin cementa iz Šangaja, Kina, do Potija, Gruzija. Teret je bio ogroman i težak, sa specifikacijama dužine 16.130 mm, širine 3.790 mm, visine 3.890 mm i ukupne težine 81.837 kilograma. Takav teret predstavljao je ne samo logističku složenost već i operativne izazove u osiguravanju sigurnog i pouzdanog transporta.
Izazovi
Ključna poteškoća ležala je u samoj prirodi opreme. Mlin za cement ove veličine i težine nije se mogao smjestiti u standardne transportne kontejnere. Iako su u početku razmatrani kontejneri tipa multi-40FR sa posebnim aranžmanima, ova opcija je brzo odbačena. Luka Poti posluje prvenstveno kao indirektna ruta iz Kine, a rukovanje kontejnerizovanim prevelikim teretom predstavljalo bi značajne operativne rizike i neefikasnost. Sigurnosne zabrinutosti vezane za podizanje, osiguranje i prenos tereta u takvim okolnostima učinile su kontejnerizovano rješenje nepraktičnim.
Stoga je projekat zahtijevao specijalizovaniji i pouzdaniji logistički pristup koji bi mogao uravnotežiti sigurnost, troškove i operativnu izvodljivost, a istovremeno ispuniti kratki rok klijenta.
Naše rješenje
Oslanjajući se na naše opsežno iskustvo u logistici projektnog i rasutog tereta, naš tim je predložiopauza rasutorješenje za otpremu kao najefikasniju strategiju. Ovaj pristup je izbjegao komplikacije kontejnerskog transporta i pružio veću fleksibilnost u utovaru, osiguranju i istovaru teške opreme.
Pažljivo smo osmislili plan skladištenja i utovara prilagođen dimenzijama i raspodjeli težine cementare. Ovaj plan je osigurao da teret bude sigurno smješten na brodu, s odgovarajućom strukturnom potporom i načinima vezivanja kako bi izdržao i uvjete na moru i rukovanje. Naše rješenje je također minimiziralo rizike u fazi pretovara, omogućavajući da se cementara direktno i efikasno dostavi u luku Poti bez nepotrebnog među-rukovanja.
Proces izvršenja
Nakon što je cementna mlina stigla u luku Šangaj, naš tim za upravljanje projektom započeo je potpuni nadzor cijelog procesa. To je uključivalo:
1. Inspekcija na licu mjesta:Naši stručnjaci su proveli temeljit pregled tereta u luci kako bi potvrdili stanje, provjerili dimenzije i težinu, te osigurali spremnost za utovar.
2. Koordinacija s operaterima terminala:Održali smo više rundi razgovora s lučkim i pristanišnim timovima, posebno se fokusirajući na sigurne postupke podizanja potrebne za teret od 81 tone. Pregledani su i validirani posebni uređaji za podizanje, metode opremanja i kapacitet dizalice kako bi se garantovala operativna sigurnost.
3. Praćenje u realnom vremenu:Tokom faza predutovara, utovara i isplovljavanja, pažljivo smo pratili pošiljku kako bismo osigurali potpunu usklađenost sa sigurnosnim standardima i obavještavali klijenta o svakoj fazi.
Kombinacijom preciznog planiranja s izvođenjem na licu mjesta i komunikacijom, osigurali smo da je mlin za cement sigurno utovaren, otpremljen na vrijeme i nesmetano rukovan tokom cijelog putovanja.
Rezultati i najvažniji događaji
Projekat je uspješno završen, a mlin za cement je stigao u luku Poti sigurno i na vrijeme. Uspjeh ove pošiljke istakao je nekoliko prednosti naše usluge:
1. Tehnička ekspertiza u vezi s vangabaritnim teretom:Odbacivanjem kontejnerskog rješenja i odabirom transporta rasutih tereta, pokazali smo našu sposobnost odabira najsigurnije i najpraktičnije transportne strategije.
2. Pažljivo planiranje i izvršenje:Od dizajna skladišnog prostora do nadzora dizanja na licu mjesta, svaki detalj je precizno obrađen.
3. Snažna koordinacija sa zainteresovanim stranama:Učinkovita komunikacija s lučkim operaterima i pristanišnim radnicima osigurala je sigurno i efikasno poslovanje na terminalu.
4. Dokazana pouzdanost u projektnoj logistici:Uspješan završetak ovog projekta još je jednom učvrstio našu vodeću poziciju u sektoru logistike teškog i rasutog tereta.
Povratne informacije klijenata
Klijent je izrazio veliko zadovoljstvo i procesom i rezultatom. Cijenio je naš proaktivni pristup u isključivanju neodgovarajućih opcija transporta, naše detaljno planiranje i praktičnu realizaciju tokom cijelog projekta. Pozitivne povratne informacije koje smo dobili služe kao dodatno priznanje našeg profesionalizma, pouzdanosti i vrijednosti kao pouzdanog partnera u međunarodnoj logistici teškog tereta.
Zaključak
Ovaj projekat služi kao snažna studija slučaja naše sposobnosti da efikasno i pažljivo rukujemo transportom vangabaritne i teške opreme. Prilagođavanjem logističkog rješenja jedinstvenim karakteristikama cementare, ne samo da smo savladali izazove težine, veličine i lučkih operacija, već smo i ostvarili rezultate koji su premašili očekivanja klijenta.
Naš kontinuirani uspjeh u projektima ovog obima potvrđuje našu poziciju lidera na tržištu rasutog tereta iBB Cargologistika.
Vrijeme objave: 04.09.2025.