Themeđunarodna logistikauveliko se oslanja na dva ključna plovna puta: Sueski kanal, koji je pogođen sukobima, i Panamski kanal, koji trenutno ima nizak vodostaj zbog klimatskih uslova, što značajno utiče na međunarodne brodarske operacije.
Prema trenutnim prognozama, iako se očekuje da će Panamski kanal primiti nešto padavina u narednim sedmicama, dugoročne padavine se možda neće pojaviti sve do aprila i juna, što bi potencijalno moglo odgoditi proces oporavka.
Izvještaj Gibsona ukazuje na to da je primarni uzrok niskog vodostaja Panamskog kanala suša koja je rezultat fenomena El Niño, koji je započeo u trećem kvartalu prošle godine i očekuje se da će potrajati i u drugom kvartalu ove godine. Rekordno najniža tačka u posljednjih nekoliko godina zabilježena je 2016. godine, kada je vodostaj pao na 22,7 metara, što je rezultat izuzetno rijetkih uzastopnih pojava El Niña.
Vrijedno je napomenuti da su se četiri prethodna najniža nivoa vode u jezeru Gatun poklopila s pojavom El Niña. Stoga postoji razlog za vjerovanje da samo sezona monsuna može ublažiti pritisak na nivo vode. Nakon što fenomen El Niño nestane, očekuje se pojava La Niñe, pri čemu će se regija vjerovatno osloboditi ciklusa suše do sredine 2024. godine.
Implikacije ovih dešavanja su značajne za međunarodni brodarski promet. Smanjen nivo vode u Panamskom kanalu poremetio je raspored plovidbe, što je dovelo do kašnjenja i povećanja troškova. Brodovi su morali smanjiti količinu tereta, što je uticalo na efikasnost transporta i potencijalno povećalo cijene za potrošače.
U svjetlu ovih okolnosti, ključno je da brodarske kompanije i međunarodni trgovinski akteri prilagode svoje strategije i predvide potencijalne izazove. Pored toga, treba preduzeti proaktivne mjere kako bi se ublažio uticaj ograničenog nivoa vode u Panamskom kanalu na međunarodni brodarski promet.
Dok se ulažu napori za rješavanje posljedica suše, saradnja između Međunarodnog brodarstva, ekoloških vlasti i relevantnih zainteresovanih strana biće ključna za prevazilaženje ovog izazovnog perioda.međunarodna logistika.
Vrijeme objave: 07.03.2024.