Kompanija OOGPLUS je nedavno završila još jedan složeni međunarodni projekat teškog tereta uspješnim prekookeanskim transportom velikog rotacionog bagera iz Qinhuangdaoa u Kini u Aleksandriju u Egiptu, još jednom demonstrirajući naše snažne sposobnosti u rukovanju predimenzioniranim i teškim mašinama.
Teret uključen u ovaj projekat bio je jedan rotacijski bager impresivnih dimenzija: dužine 18.200 mm, širine 3.600 mm, visine 3.700 mm i ukupne bruto težine od 90 metričkih tona. Zbog svoje izuzetne veličine i težine, pošiljka je očigledno izlazila iz okvira standardnih kontejnerskih transportnih rješenja i zahtijevala je visoko specijalizirani logistički pristup.
Za OOGPLUS, kompaniju posvećenu međunarodnom transportu velike opreme i projektnog tereta, ova pošiljka nije predstavljala neuobičajen izazov, već zadatak koji je u potpunosti spadao u našu osnovnu ekspertizu. Nakon detaljne tehničke procjene karakteristika tereta, tačaka podizanja, raspodjele težine i lučke infrastrukture, naši inženjerski i operativni timovi su jednoglasno utvrdili darazbiti rasuti teretPrijevoz brodom bio je najprikladnije i najsigurnije rješenje.
U većini sličnih slučajeva, mašinerija ove prirode se obično utovaruju i osiguravaju na palubi, jer skladištenje na palubi često omogućava lakši pristup za operacije dizanja i veću fleksibilnost za preveliki teret. Međutim, u ovom projektu, klijent je posebno zatražio skladištenje ispod palube (u skladištu) kako bi se smanjila izloženost vremenskim uslovima tokom putovanja i kako bi se ispunili njihovi interni zahtjevi za upravljanje rizikom.
Poštujući preferencije klijenta, a istovremeno održavajući operativnu sigurnost, OOGPLUS je blisko sarađivao s operaterom plovila i lučkim vlastima kako bi pažljivo dizajnirao prilagođeni plan skladištenja i vezivanja. To je uključivalo detaljne proračune za kapacitet skladišta, čvrstoću poda, načine osiguranja i tolerancije prostora, osiguravajući da se bager može sigurno postaviti unutar teretnog prostora plovila bez ugrožavanja stabilnosti plovila ili integriteta tereta.
Pored samog pomorskog transporta, OOGPLUS je pružio sveobuhvatne lučke usluge u luci porijekla, što dodatno naglašava našu sposobnost pružanja cjelovitih logističkih rješenja. Naš opseg rada u Qinhuangdao-u obuhvatao je cijeli niz profesionalnih usluga, uključujući koordinaciju terminala, nadzor rukovanja teretom, carinske deklaracije, pripremu dokumentacije i rezervaciju plovila. Svaki korak je izvršen besprijekorno u okviru jedinstvenog okvira za upravljanje projektima, značajno smanjujući komunikacijske praznine i operativne rizike za klijenta.
Terminalske operacije su se izvodile pod direktnim nadzorom našeg iskusnog tima na licu mjesta, osiguravajući da se podizanje, pozicioniranje i osiguranje izvode strogo u skladu s odobrenom metodologijom. Posebna pažnja posvećena je odabiru dizalice, konfiguraciji remena i sigurnosnoj kontroli tokom utovara, s obzirom na visoko težište bagera i značajnu težinu podizanja.
Pošiljka je utovarena glatko i krenula je na vrijeme, a svi planirani ciljevi su ostvareni. Nakon završetka utovara, klijent je izrazio veliko zadovoljstvo profesionalnošću, efikasnošću i tehničkom kompetencijom OOGPLUS-a, posebno cijeneći našu fleksibilnost u ispunjavanju zahtjeva za skladištenje ispod palube i našu sposobnost da upravljamo svim procedurama vezanim za luku u okviru jednog paketa usluga.
Ovaj projekat još jednom odražava ključne snage OOGPLUS-a u transportu rasutih i teških tereta, posebno za građevinske mašine, rudarsku opremu i velike industrijske jedinice. Kombinujući tehničku stručnost, snažne odnose sa prevoznicima i praktičnu operativnu kontrolu, OOGPLUS nastavlja da pruža pouzdana i prilagođena logistička rješenja za prevoz vangabaritnog tereta preko globalnih trgovinskih ruta.
Kako globalna potražnja za prijevozom teške opreme nastavlja rasti, OOGPLUS ostaje posvećen pružanju sigurnih, efikasnih i klijentski orijentiranih rješenja za projektni prijevoz tereta, podržavajući naše klijente u uspješnoj isporuci njihove opreme na bilo koju destinaciju širom svijeta.
Vrijeme objave: 26. decembar 2025.